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东风汽车有限公司拟5年内推出15款新车种植

发布时间:2020-04-19 16:39:47 阅读: 来源:升降机厂家

东风汽车有限公司拟5年内推出15款新车

在完成第一个五年事业计划后,中国最大的汽车合资企业 东风汽车有限公司(东风有限)于5月28日在京公布了 2008-2012中期事业计划 。这个取名为 1的3次方计划 ,将东风有限的目标定为,到2012年,东风有限的总销量超过100万辆,年销售收入超过1000亿元,投放新车型超过15款,其中乘用新车超过10款。

东风有限总裁中村公泰(左)和董事长徐平在昨日的东风汽车新闻发布会上。

取消具体利润目标

资料显示,从2003年乘用车商用车共销29.8万辆,到2007年为61万辆,东风有限的销量和收入都实现第一个五年计划既定的翻倍增长。不过,原定的整体营业利润率达到两位数的目标,未能实现。

东风有限总裁中村公泰表示,原材料价格以及油价上涨等因素对于汽车生产的影响已超乎预料,如何降低成本以提高竞争力,成为东风有限未来几年发展需要着重考虑的问题。除自身消化成本之外,将一部分成本上涨的压力转移给消费者,也将不可避免。

为此,在 1的3次方计划 中,东风有限不再设定具体的利润目标。但在企业内部,每年仍会有指导性的目标。

乘用新车投放超过10款

作为东风有限旗下的三大整车板块之一,东风日产乘用车公司力争在2012年进入中国乘用车企业第一军团,总销量将从2007年的27万余辆提高到50万辆,2008到2012年中,投放新车将超7款。到2010年,其行业排名将从行业第七跃升至第五。

同时,东风日产将进一步提高变速箱、发动机和其它零配件的国产化率,从2007年的70%提升至2012年的90%。

商用车将锁定世界前三

东风商用车公司总经理童东城表示,未来5年中,东风商用车的出口占总销量比例将从现有的5%提升至10%,并将充分借用日产在全球的商用车网络以促进出口。

作为东风商用车的两部分之一,东风股份将继续推进东风和日产双品牌战略,2012年实现总销量超30万辆,销售收入超300亿元,市场份额达15%的目标。为此,旗下的郑州日产将新建一个产能超过12万辆的新工厂,计划2010年投产。不过,东风中重卡则将使用东风品牌。对于东风在中重卡领域与沃尔沃集团的合资问题,东风有限董事长徐平表示,目前双方还在继续就合资进行商谈,就两个品牌的协同效应进行谈判,但东风和沃尔沃合资的目的,在于强化东风的商用车研发能力,打造提升东风品牌。

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